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批建的铁路数量增加,山东阳谷电缆迎大好机遇
作者:电缆厂 发布于:2014-5-22 11:07:44 点击量:1430
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   中国是全球铁道里程最长,网络最多的国家。近年来,国家批建的铁路里程增加,给山东阳谷电缆迎来了大好机遇,背后这么大的市场,给很多有实力、有背景的企业带来了莫大的机遇。


   在2013年,我们看到包括津秦客专、宁杭客专、杭甬客专、厦深铁路、武汉黄冈城际、武咸城际等一批重要的铁路线路开通运营。根据铁路总公司的数据,2013年上半年铁路固定资产投资已完成2159 亿元。在2013年的下半年,甚至出现过8天时间内敲定23条新开线路的壮举。


   去年国院原则通过了新审请的铁路建设项目,项目的开建,将会带来230亿以上的电缆需求。让许多线缆生产企业为之高兴。


   在城市轨道交通方面,截至2009年底,有约27个城市正在筹备建设城市轨道交通,其中22个城市的轨道交通建设规划已经获得国务院批复。根据已获批的22个城市的规划,至2015年前后将建设79条轨道交通线路,总长2259.84公里,总投资 8820亿元。此外,按照我国铁路发展规划,2015年,我国铁路营业里程将达到12.3万公里。


   而且值得高兴的是,一直被电缆行业所担心的铁路建设资金问题也得到了有效解决。在去年7月24日举行的国务院常务会议中明确指出,要“多方式多渠道筹集建设资金,以中央财政性资金为引导,吸引社会资本投入,设立铁路发展基金,创新铁路债券发行品种和方式。向地方和社会资本开放城际铁路、市域(郊)铁路、资源开发性铁路等的所有权和经营权”。


   在机遇的面前,不能只是兴奋高兴。山东阳谷电缆指出,打铁还需自身硬,铁道上用的线缆对品质和技术要求相当严格,必须拿出真本事,生产出来让国家,让人民放心的产品才行。要为国家负责,为自己的声誉负责。

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